JOYSTICK PMR 3.0

Los dispositivos de entrada (HMI) se pueden utilizar dentro del sistema joysteer 3.0, pero también como módulo «independiente». Todas las HMI están diseñadas con redundancia en el nivel ASIL D. Las HMI con la extensión «FF activo» tienen una Force Feedback activa integrada. Esto permite una conducción segura y cómoda, especialmente a velocidades más altas. Los HMI pueden ser operados por personas con discapacidades físicas, pero también se pueden usar como un dispositivo de entrada alternativo en lugar del volante clásico.

HMI «solo dirección»

Joystick de 2 vías «solo dirección»

Diseño asimétrico (para reposamanos)

Se puede pedir en configuraciones para la mano izquierda y derecha

Micro-rueda
Retroalimentación pasiva con amortiguador de resorte Lock to Lock : 3.0 revolución / lado 2.0 revolución / lado 1.0 revolución / lado Pequeño en tamaño, especialmente en altura
Joystick PMR
Joystick de una mano «solo dirección» FF activo

Motor Force Feedback integrado
Fuerza de accionamiento 0.1 kg

La «dirección, el freno, el gas» de HMI

Joystick de 4 vías

Diseño asimétrico (para reposamanos)

Se puede pedir como configuraciones para la mano izquierda o derecha

joystick PMR
Joystick de 4 vías FF activo

Motor Force Feedback integrado
Fuerza de accionamiento 0.1 kg

Micro-rueda activa FF

Motor de retroalimentación de fuerza integrado

Fuerza de accionamiento 0.14 kg

Bloqueo a bloqueo definido por parámetro

«Gas / freno» de HMI

Joystick de 2 vías «Freno / Gas»

Diseño asimétrico (para reposamanos)

Se puede pedir en configuraciones para la mano izquierda y derecha

Slider
Retroalimentación pasiva con resorte Carrera variable: 40 mm / lado 50 mm / lado 60 mm / lado Fuerza variable: Dependiendo de la carrera y el resorte
Inclinación

Construcción plana

Diseño asimétrico (para reposamanos)

Se puede pedir en configuraciones para la mano izquierda y derecha

HMI «solo freno»

Palanca de freno

La palanca de freno se acciona sobre la marcha, por ejemplo, como instalación temporal en los coches de los clientes. Fácil de montar y desmontar.

HMI adicional para que los instructores anulen instantáneamente con un comando de freno.

La aceleración se desactivará cuando se aplique el freno.

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